6月11日，烈日下的安徽某施工現場，中聯重科汕德卡底盤63米泵車霸氣全開。根據施工需要，泵車需連續澆筑混凝土15天左右，對作為動力源的底盤提出了非常高的要求。配備汕德卡底盤的中聯重科“小綠”泵車不負眾望，穩定、持續作業，贏得了客戶高度贊許，“中聯重科汕德卡泵車可靠性高、臂架穩、使用方便簡單、出料快！”

△中聯重科汕德卡底(di)盤泵(beng)車(che)在(zai)施工現場

穩(wen)定(ding)的(de)(de)作業、卓(zhuo)越的(de)(de)性能讓(rang)中(zhong)聯重(zhong)(zhong)科汕(shan)德卡底盤泵車掀起了又一輪熱(re)銷。據不完全統(tong)計(ji)，中(zhong)聯重(zhong)(zhong)科汕(shan)德卡底盤泵車連日來在廣東(dong)、天津、陜西(xi)(xi)、北京、四川、山東(dong)、廣西(xi)(xi)等全國各(ge)地交付絡繹不絕，優異的(de)(de)表現無不得到(dao)客戶的(de)(de)稱贊(zan)。

△中聯重科汕德(de)卡(ka)底盤泵車(che)全國各地(di)交付迭起

據了解，該款泵車是中聯重科(ke)與汕(shan)德卡高(gao)端(duan)底盤強強聯合，用豪華(hua)定義高(gao)端(duan)的標志性(xing)產(chan)(chan)品(pin)。其采(cai)用的汕(shan)德卡底盤原版引進德國MAN TG技術(shu)，從產(chan)(chan)品(pin)設計、裝配(pei)工藝、生產(chan)(chan)管(guan)理(li)、試驗驗證到產(chan)(chan)品(pin)釋(shi)放，完全采(cai)用德國標準(zhun)。高(gao)端(duan)的底盤為整車高(gao)可靠性(xing)提(ti)供(gong)了強有(you)力(li)的保(bao)障(zhang)。

△中聯重科(ke)汕德卡底盤(pan)泵車(che)

中聯重科混凝土泵送機械產品平臺經理吳德志介紹道：“作為大型工程機械，泵車對底盤要求較高。汕德卡為中聯重科打造的專屬定制化底盤能為泵車提供強有力的質量保障。使得該款中聯重科泵車如虎添翼。其采用行業獨有7節臂技術，有效布料半徑較6節臂結構提升75%。極限高度情況下有效布料范圍較其它企業同類產品大8%。”

同時，中聯重科汕德卡底盤泵車還具有快、穩、低的特點。“快是指吸料快，行業首創基于位移檢測的高精、高效泵送技術，主油缸滿行程率超99%，泵送系統效率相比行業高出8%。臂架穩，臂架末端振幅小于0.2米，創行業最低；臂架8年40萬方不開裂。成本低，綜合油耗低、易損件壽命高、設備保值率高，具有超高性價比”，吳德志介紹道。

據(ju)介紹，該款泵車還具有智(zhi)能互(hu)聯(lian)功能。可(ke)使用人(ren)機交互(hu)遙控(kong)器實現(xian)智(zhi)能操控(kong)，實時(shi)掌(zhang)握設備狀(zhuang)(zhuang)態；產(chan)品搭(da)載智(zhi)能三級(ji)(ji)診(zhen)斷系(xi)統，診(zhen)斷結果通過(guo)手(shou)機APP自動推送，客戶可(ke)全程掌(zhang)控(kong)設備健康狀(zhuang)(zhuang)態。同時(shi)，產(chan)品整機長度(du)與(yu)56米泵車相同，較(jiao)行(xing)業同級(ji)(ji)別泵車短8%，從而通過(guo)性(xing)能提升17%，場地適(shi)應性(xing)好、行(xing)駛通過(guo)性(xing)更強(qiang)。

業內人(ren)士表示(shi)，作為國(guo)產底(di)(di)(di)盤泵(beng)(beng)車當之無愧的“執牛耳”者，中(zhong)聯(lian)重科汕德卡底(di)(di)(di)盤泵(beng)(beng)車憑借(jie)其技術及產品(pin)硬實(shi)力(li)證(zheng)明(ming)了價(jia)值，也展示(shi)了中(zhong)聯(lian)重科和(he)汕德卡底(di)(di)(di)盤強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯(lian)合在業內首屈一指的地(di)位(wei)，必將持續引(yin)領國(guo)產高端底(di)(di)(di)盤泵(beng)(beng)車市場(chang)，共(gong)同為客戶打(da)造國(guo)產高端精品(pin)泵(beng)(beng)車。