“小綠軍團”不畏難，蜀地移山(shan)只等(deng)閑。近日，在四川宜賓渝昆高鐵筠(yun)連(lian)站項目(mu)建(jian)設工地現場，十(shi)余(yu)臺中聯(lian)重(zhong)科挖掘(jue)機正緊鑼密(mi)鼓地施工，一派火熱景象(xiang)，醒目(mu)的極光綠成為點綴山(shan)間的靚麗風景。

 △中聯重科挖掘機在渝昆高鐵筠連站工地組團作業

渝(yu)昆高(gao)鐵是國家“八(ba)縱八(ba)橫”鐵路(lu)網的重要干線，也是國家“百項交通(tong)(tong)扶貧工(gong)程(cheng)”重點項目。作為云南(nan)境內第一(yi)條時速350公里(li)的高(gao)速鐵路(lu)，渝(yu)昆高(gao)鐵將為云南(nan)發(fa)展打開新空間、帶來新機遇，對(dui)于貫徹落實(shi)國家關于推(tui)進(jin)西部大開發(fa)、成(cheng)渝(yu)雙(shuang)城經(jing)濟圈和西部陸海新通(tong)(tong)道建(jian)設等(deng)發(fa)展戰略(lve)具有重要意義。 

在渝昆(kun)高鐵筠連(lian)站站前(qian)廣(guang)場工地(di)，目(mu)前(qian)有13臺(tai)中聯(lian)重科37噸級挖(wa)掘機駐(zhu)場，包攬了山體(ti)破(po)碎及(ji)土石料(liao)裝(zhuang)車(che)工作。該項目(mu)總體(ti)方量約為(wei)1000萬方，工期將從2021年持續(xu)到2024年，自2020年12月首臺(tai)中聯(lian)重科挖(wa)掘機進場以來，項目(mu)建設一(yi)路(lu)攻堅(jian)克難，穩步(bu)推(tui)進，ZE370E-10、ZE375EK-10兩款明星機型(xing)成為(wei)主力擔當。

 △中聯重科(ke)挖掘機ZE370E-10正在進行土(tu)石方作(zuo)業 

“這處工(gong)地工(gong)況較為(wei)惡(e)劣，多是堅硬的(de)玄武巖，很考驗挖機(ji)的(de)可靠性和(he)作業效(xiao)(xiao)率，”中(zhong)(zhong)聯(lian)重(zhong)科現(xian)場服務(wu)人員介紹說，“好在我們這兩款機(ji)型動(dong)力十足，結(jie)構結(jie)實耐造(zao)，很擅長這類高(gao)強(qiang)度破(po)碎”。在此次施(shi)工(gong)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)聯(lian)重(zhong)科37噸級挖掘機(ji)表現(xian)穩定高(gao)效(xiao)(xiao)，贏得客戶(hu)連連點(dian)贊。中(zhong)(zhong)聯(lian)重(zhong)科服務(wu)人員還定期為(wei)在場設備進行檢修，加固挖斗、更換屬具，為(wei)項(xiang)目(mu)建(jian)設提供了(le)全方位(wei)保障。

 △中聯重科挖掘機ZE375EK-10正在破(po)碎石(shi)方 

作(zuo)(zuo)為匠(jiang)心精品(pin)，中聯重科37噸級(ji)挖掘機擁有強(qiang)大(da)的(de)工(gong)況適(shi)應能力，土石方裝載可搭配1.65—1.9方斗(dou)，破(po)碎(sui)(sui)作(zuo)(zuo)業可搭載175毫米破(po)碎(sui)(sui)錘，適(shi)用于直(zhi)接破(po)碎(sui)(sui)或者炸藥(yao)爆破(po)后殘(can)留的(de)大(da)塊巖石破(po)碎(sui)(sui)，在(zai)業內有“全(quan)能小礦王”的(de)美(mei)譽，參建了“長沙之(zhi)星”黃花國際機場T3航站樓(lou)、青(qing)海海南尕瑪羊(yang)曲水電站、川藏鐵路天(tian)全(quan)段等國內多個(ge)重大(da)工(gong)程項目，憑(ping)借(jie)動力強(qiang)勁、油(you)耗(hao)效率較(jiao)同級(ji)別產(chan)品(pin)更(geng)優等亮(liang)點備受青(qing)睞。 

渝昆高(gao)鐵計(ji)劃于2025年建成投運(yun)，屆(jie)時將進一(yi)步完善(shan)國家綜合(he)立體(ti)交通網(wang),極大改善(shan)沿(yan)線(xian)群(qun)眾出行條(tiao)件，重慶至(zhi)昆明兩(liang)個多小時即可抵(di)達(da)，期(qi)待(dai)早(zao)日全線(xian)通車！