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助力308噸刀盤“翻身”下井,中聯重科履帶起重機上海軌道再立功

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來源:匠客工程機械

近日,上海地鐵建設工(gong)地一片忙碌景象(xiang),軌道交(jiao)通(tong)崇(chong)明線108標正在進行刀盤吊裝下(xia)井。上午10時(shi),在中聯重科兩臺履(lv)帶起重機的密切配(pei)合下(xia),重達308噸(dun)的“申(shen)通(tong)號”盾(dun)構機刀盤被(bei)緩(huan)緩(huan)從地面吊起完成了(le)“翻身”,順利(li)完成下(xia)井任務。

▲中聯重科履帶吊正在進行現場吊裝(圖片來源于人民網)

吊(diao)起(qi)重(zhong)達(da)308噸的(de)刀盤(pan),并完(wan)成(cheng)“翻(fan)身(shen)”、下井等一系列(lie)操作,不僅(jin)需要起(qi)重(zhong)能力強大(da)、性(xing)能穩(wen)(wen)定(ding)的(de)重(zhong)器,兩(liang)臺設(she)備(bei)之間還需要配合無(wu)間,對工(gong)況(kuang)的(de)適應性(xing)強。經過多方考慮,施工(gong)方最終選擇了中聯(lian)重(zhong)科(ke)的(de)QUY650履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和ZCC7200履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。在現場,QUY650履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)作為主吊(diao)設(she)備(bei),采(cai)用(yong)超(chao)起(qi)盾(dun)構36米(mi)主臂(bei)+12米(mi)副臂(bei)工(gong)況(kuang),ZCC7200履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)積極輔助,采(cai)用(yong)超(chao)起(qi)重(zhong)型主臂(bei)42米(mi)工(gong)況(kuang)。在兩(liang)臺履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)緊密協作、配合下,“申通號(hao)”盾(dun)構機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)刀盤(pan)被緩緩從(cong)地(di)面吊(diao)起(qi),并完(wan)成(cheng)翻(fan)身(shen),隨(sui)后起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)將(jiang)刀盤(pan)吊(diao)平穩(wen)(wen)至井口,大(da)約歷時3小(xiao)時,“申通號(hao)”盾(dun)構機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)刀盤(pan)順利下井。

在(zai)現場吊裝之前,中聯重(zhong)科服(fu)務人員(yuan)對QUY650和ZCC7200履帶(dai)起重(zhong)機(ji)的(de)(de)性能(neng)、運行狀況、安全(quan)(quan)裝置等展開(kai)了全(quan)(quan)面檢查,并采取了周(zhou)(zhou)全(quan)(quan)的(de)(de)安全(quan)(quan)防(fang)護措(cuo)施(shi)(shi),同時(shi)將產(chan)品(pin)的(de)(de)操作(zuo)及注(zhu)意事項對機(ji)手(shou)作(zuo)了詳細解說和耐心指導。中聯重(zhong)科周(zhou)(zhou)到、細致(zhi)、貼心的(de)(de)服(fu)務和產(chan)品(pin)穩定、高效的(de)(de)優異性能(neng),獲得了施(shi)(shi)工方(fang)的(de)(de)一致(zhi)好評。

▲中聯重科履帶吊正在進行現場吊裝

施工方對中聯重(zhong)科履帶起重(zhong)機的(de)(de)產(chan)品優異的(de)(de)質(zhi)量、性能(neng)和施工吊(diao)裝(zhuang)表現贊不絕口:“兩臺(tai)履帶起重(zhong)機在項目的(de)(de)整(zheng)個(ge)(ge)吊(diao)裝(zhuang)過程中性能(neng)非常平(ping)穩,效率(lv)很(hen)高(gao),確保了整(zheng)個(ge)(ge)吊(diao)裝(zhuang)項目順利進行。”并且對中聯重(zhong)科周到、細致、貼心(xin)的(de)(de)服務也非常滿(man)意(yi)。

據了解,此次(ci)項目吊裝(zhuang)的“申通(tong)號”盾構機總長(chang)為148米(mi),采用常壓刀(dao)盤(pan)設(she)計。盾構機刀(dao)盤(pan)直徑有(you)13.5米(mi),重達308噸,由一個(ge)(ge)中(zhong)(zhong)心(xin)塊(kuai)、6個(ge)(ge)主刀(dao)臂和6個(ge)(ge)輔(fu)刀(dao)臂焊接拼(pin)裝(zhuang)組(zu)成(cheng)。中(zhong)(zhong)聯重科兩臺(tai)履帶起重機吊裝(zhuang)“申通(tong)號”盾構機下井,為其完成(cheng)崇明線南(nan)港(gang)越江(jiang)段區間的掘進施工(gong)提供助力。全長(chang)7.74千(qian)米(mi)的南(nan)港(gang)區間隧道貫通(tong)后,將成(cheng)為“上海軌道穿越長(chang)江(jiang)第(di)一隧”。

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