2020年(nian)1-2月，受新(xin)冠肺炎疫(yi)情(qing)影響，交通固定資(zi)(zi)產(chan)投資(zi)(zi)完(wan)成(cheng)(cheng)1709億(yi)元，同比(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)34.0%。公路(lu)水路(lu)完(wan)成(cheng)(cheng)投資(zi)(zi)1170億(yi)元，同比(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)38.8%，完(wan)成(cheng)(cheng)全年(nian)1.8萬億(yi)元任務目標的6.5%，其中公路(lu)完(wan)成(cheng)(cheng)投資(zi)(zi)1071億(yi)元，同比(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)40.1%，內河、沿海分(fen)別(bie)完(wan)成(cheng)(cheng)投資(zi)(zi)35億(yi)元和49億(yi)元，分(fen)別(bie)下降(jiang)(jiang)39.3%和20.2%。

具體來看，西部(bu)公路水路交通固定資(zi)產投資(zi)比(bi)重占(zhan)48%，東部(bu)地區占(zhan)40%，而(er)中部(bu)地區占(zhan)12%；而(er)區域投資(zi)均相比(bi)去(qu)年(nian)有所下滑，東部(bu)地區降(jiang)幅最大，達到52.6%。

從(cong)省(sheng)份(fen)情況來看(kan)，云南、廣(guang)東(dong)、四川、浙江(jiang)(jiang)、福建、貴州、江(jiang)(jiang)蘇(su)、廣(guang)西、重(zhong)慶、江(jiang)(jiang)西、山東(dong)、河南、湖南、安徽和(he)海(hai)南排在(zai)公(gong)路(lu)水路(lu)固投(tou)的前(qian)十五位，其(qi)中以云南、廣(guang)東(dong)、四川和(he)浙江(jiang)(jiang)投(tou)資為重(zhong)，前(qian)兩月就接近甚至(zhi)超過百億(yi)元。而從(cong)增速情況來看(kan)，盡(jin)管受疫情影(ying)響(xiang)，普(pu)遍下滑，但是(shi)仍有(you)江(jiang)(jiang)蘇(su)、山東(dong)、海(hai)南和(he)青(qing)海(hai)四省(sheng)，同(tong)比增長或者微幅下滑。

匠客工程(cheng)機(ji)械搜集了三月內的(de)各省的(de)交通領域的(de)投資和工程(cheng)項目(mu)的(de)復工情況，以期(qi)讓廣(guang)大讀者對各省2020年內的(de)公路、鐵路、軌道交通和機(ji)場(chang)(chang)等(deng)類(lei)型項目(mu)的(de)投資額度、建設(she)期(qi)限和分(fen)布情況有所(suo)了解，對于工程(cheng)機(ji)械行業(ye)來(lai)說，這也是一個我們最(zui)為重要的(de)需(xu)求來(lai)源，希望廣(guang)大廠商能夠(gou)在疫情結束之(zhi)后，把握住機(ji)會(hui)，逆(ni)勢上(shang)揚，贏得下一步的(de)市場(chang)(chang)先(xian)機(ji)。

交通運(yun)輸部積(ji)極有序精準推動公路水運(yun)工程復工開工

3月3日，交通運(yun)輸部(bu)印(yin)發《關(guan)于進(jin)一(yi)步做(zuo)好(hao)(hao)公(gong)路水(shui)運(yun)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)疫(yi)情防控有(you)序精準(zhun)推動復工(gong)(gong)(gong)開工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)通知》。《通知》要求，精準(zhun)做(zuo)好(hao)(hao)分區推進(jin)、分工(gong)(gong)(gong)負責、督(du)導項目、落實人員有(you)關(guan)工(gong)(gong)(gong)作，精準(zhun)制(zhi)定政策、做(zuo)好(hao)(hao)服務。高速公(gong)路和重(zhong)點水(shui)運(yun)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)要加快施工(gong)(gong)(gong)進(jin)度；普(pu)通國(guo)省(sheng)干線公(gong)路和其他水(shui)運(yun)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)要因地制(zhi)宜加快推進(jin)，未(wei)復工(gong)(gong)(gong)項目力爭(zheng)3月15日前復工(gong)(gong)(gong)；跨年(nian)度的(de)(de)農村公(gong)路項目，具備條件的(de)(de)可(ke)有(you)序組(zu)織復工(gong)(gong)(gong)。全力以赴保障重(zhong)大(da)項目和脫(tuo)貧攻(gong)堅兜(dou)底性項目，注重(zhong)發揮重(zhong)大(da)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)示(shi)范帶(dai)動作用。

根據參(can)建單(dan)位具體(ti)情況，精準(zhun)落實分標段復工安排，加快(kuai)實施(shi)相(xiang)對易于封閉的橋隧(sui)和疏浚清礁工程(cheng)，抓(zhua)(zhua)緊實施(shi)度(du)汛工程(cheng)關鍵(jian)環節。協調保(bao)障有利的建設環境，加快(kuai)工程(cheng)款計量(liang)支(zhi)付，搶抓(zhua)(zhua)春季施(shi)工，確(que)保(bao)完成投資任務(wu)。

天津(jin)：“一工程一方(fang)案”推進基(ji)礎設(she)施項(xiang)目(mu)復工

天津(jin)明確(que)交通(tong)基礎設(she)施(shi)建設(she)項目(mu)開工復工按照“一(yi)(yi)(yi)工程一(yi)(yi)(yi)方(fang)案(an)(an)”“一(yi)(yi)(yi)標段(duan)一(yi)(yi)(yi)方(fang)案(an)(an)”“一(yi)(yi)(yi)工點一(yi)(yi)(yi)方(fang)案(an)(an)”精準(zhun)施(shi)策。目(mu)前，全市(shi)11個(ge)在建公(gong)路、港口水(shui)運、鐵路市(shi)級重(zhong)點項目(mu)已復工9個(ge)，復工率(lv)達82%。

2020年(nian)，天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)市計劃新建續(xu)建公(gong)路(lu)、港(gang)口水運、鐵(tie)路(lu)工程項(xiang)(xiang)目47個(ge)，總(zong)投資約144億元，投資額與去年(nian)基本持平。天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)已復工項(xiang)(xiang)目為(wei)津(jin)(jin)(jin)石高(gao)速公(gong)路(lu)天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)西段(duan)、津(jin)(jin)(jin)石高(gao)速公(gong)路(lu)天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)東段(duan)、京(jing)濱鐵(tie)路(lu)天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)段(duan)3個(ge)京(jing)津(jin)(jin)(jin)冀交通一(yi)體化(hua)重點項(xiang)(xiang)目，天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)港(gang)高(gao)沙嶺港(gang)區10萬噸級航(hang)道一(yi)期(qi)工程、大(da)港(gang)港(gang)區西港(gang)池(chi)配套(tao)疏浚工程、天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)海洋工程裝備(bei)制造基地建設項(xiang)(xiang)目碼頭工程等6個(ge)世界一(yi)流大(da)港(gang)建設項(xiang)(xiang)目。

2020年，天津在統籌考慮完(wan)成‘十(shi)三(san)五(wu)’規劃收官(guan)任務、保(bao)持固定資產投資規模持續(xu)增長(chang)等(deng)多重因素，共安排公路、鐵路、港口水運、場(chang)站樞紐建設(she)項(xiang)目49項(xiang)，總(zong)投資額144.5億元(yuan)，臨港博(bo)邁科2號碼頭(tou)正是其中一(yi)項(xiang)。

河北：確(que)保上半年(nian)貧困地區農村公路建(jian)成(cheng)1500公里

河北省(sheng)確保農(nong)村(cun)公(gong)(gong)路(lu)(lu)新開(kai)工(gong)(gong)(gong)項目3月(yue)(yue)(yue)底(di)前(qian)(qian)完(wan)成(cheng)前(qian)(qian)期(qi)工(gong)(gong)(gong)作，上半年完(wan)成(cheng)貧困(kun)地區1500公(gong)(gong)里農(nong)村(cun)公(gong)(gong)路(lu)(lu)建設任務，其他農(nong)村(cun)公(gong)(gong)路(lu)(lu)建設項目將在6月(yue)(yue)(yue)底(di)前(qian)(qian)實現(xian)任務過半、11月(yue)(yue)(yue)底(di)前(qian)(qian)全面(mian)完(wan)工(gong)(gong)(gong)。

圍繞新開(kai)工項(xiang)目，河北(bei)省交(jiao)通運輸廳要求各(ge)市(shi)、縣(xian)交(jiao)通運輸部門(men)要在(zai)3月底前將本地區各(ge)建設類(lei)別、目標、任務落實到項(xiang)目并完成“事中”備(bei)案，建立項(xiang)目臺賬，制定(ding)任務清(qing)單、責任清(qing)單、措施清(qing)單、時效清(qing)單。

山西：五(wu)個100%全(quan)方位推進(jin)交通項目開(kai)復工

山西省2020年(nian)力爭公(gong)(gong)路(lu)(lu)、機場和樞紐建(jian)設完成投資(zi)500億元，新(xin)改(gai)建(jian)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)809公(gong)(gong)里，普通國省干線公(gong)(gong)路(lu)(lu)完成PPP模式路(lu)(lu)面改(gai)造2200公(gong)(gong)里，新(xin)改(gai)建(jian)“四好(hao)農村路(lu)(lu)”和3個“一(yi)號旅(lv)游公(gong)(gong)路(lu)(lu)”1.8萬(wan)公(gong)(gong)里。

3月(yue)初太(tai)原(yuan)以(yi)南公路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)正(zheng)式復工(gong)，3月(yue)底太(tai)原(yuan)以(yi)北公路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)要正(zheng)式復工(gong)。今年，山西(xi)將實施(shi)高(gao)(gao)速公路(lu)(lu)連通工(gong)程，建成太(tai)原(yuan)東(dong)二(er)環、聞垣高(gao)(gao)速公路(lu)(lu)古城(cheng)聯絡(luo)線(xian)2個(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)；推進靜樂至(zhi)興縣、祁(qi)縣至(zhi)離(li)石等9個(ge)在(zai)建高(gao)(gao)速公路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建設，加快推進昔陽(yang)至(zhi)榆(yu)次、晉城(cheng)至(zhi)陽(yang)城(cheng)改(gai)擴(kuo)建、汾陽(yang)至(zhi)石樓3個(ge)高(gao)(gao)速公路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)前期工(gong)作，力爭年內開工(gong)建設；規劃一(yi)批(pi)服(fu)務國(guo)家重大戰略、支持中部盆地(di)城(cheng)市群交通一(yi)體化的交通建設項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。

今(jin)年(nian)，山西計劃(hua)新改建“四好(hao)農村(cun)路(lu)(lu)”1.67萬(wan)(wan)公里(li)(li)，深入實(shi)施(shi)“百鄉千村(cun)萬(wan)(wan)里(li)(li)美麗農村(cun)路(lu)(lu)”創(chuang)(chuang)建活動，創(chuang)(chuang)建示(shi)范鄉鎮(zhen)100個(ge)、示(shi)范村(cun)1000個(ge)、美麗農村(cun)公路(lu)(lu)1萬(wan)(wan)公里(li)(li)。開（復）工(gong)旅(lv)游公路(lu)(lu)2000公里(li)(li)，建成1600公里(li)(li)。山西還將確保今(jin)年(nian)8月(yue)底(di)前實(shi)現具備條件的建制村(cun)全(quan)部通客車。

民航方面，山西將加(jia)快(kuai)推進運城、大同、長治機(ji)場(chang)改(gai)擴建和芮城通用機(ji)場(chang)建設，新開工(gong)臨汾機(ji)場(chang)改(gai)擴建、朔州機(ji)場(chang)和陽城、靈丘通用機(ji)場(chang)項(xiang)目，力爭太原武宿國際機(ji)場(chang)改(gai)擴建項(xiang)目年(nian)內(nei)開工(gong)。

四(si)川：4月開(kai)工49個交(jiao)通項目，2020年綜(zong)合交(jiao)通投(tou)資1900億元

四川一批(pi)交通項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的前期工作正(zheng)在加速推進，預計(ji)到(dao)4月份，5個(ge)高速公路項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、43個(ge)國(guo)省(sheng)干(gan)線(xian)公路項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、1個(ge)山地軌道交通項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)將具備開工條件，總里程(cheng)1167公里、總投資826億元(yuan)。

2020年(nian)(nian)四川省(sheng)交通投(tou)資(zi)(zi)目(mu)標(biao)不(bu)(bu)變(bian)(bian)、開(kai)(kai)工(gong)目(mu)標(biao)不(bu)(bu)變(bian)(bian)、通車目(mu)標(biao)不(bu)(bu)變(bian)(bian)，計劃全年(nian)(nian)公路水(shui)路建(jian)設(she)完成投(tou)資(zi)(zi)1400億元以上、力爭1600億元，努力實現連續10年(nian)(nian)投(tou)資(zi)(zi)超千億元；確保(bao)高(gao)速公路新開(kai)(kai)工(gong)400公里以上、建(jian)成通車700公里以上、總(zong)里程突破(po)8000公里。

預(yu)計(ji)到4月份(fen)開工(gong)項(xiang)目主要分為(wei)三(san)大類，第(di)一類是(shi)(shi)支撐成(cheng)渝地(di)區雙城經濟圈(quan)建設的通道性(xing)項(xiang)目，如(ru)瀘州(zhou)至(zhi)重(zhong)慶永川高(gao)速公(gong)路等；第(di)二類是(shi)(shi)促(cu)進五(wu)大經濟區協(xie)同(tong)發展的連通性(xing)項(xiang)目，如(ru)天府(fu)新區至(zhi)邛崍高(gao)速公(gong)路等；第(di)三(san)類是(shi)(shi)服務(wu)貧(pin)困地(di)區脫貧(pin)攻(gong)堅的扶(fu)貧(pin)性(xing)項(xiang)目，如(ru)都(dou)江(jiang)堰至(zhi)四(si)姑娘山山地(di)軌(gui)道等。

四川省政(zheng)府辦公廳印發《四川省大力(li)推(tui)動基礎設(she)(she)施等重(zhong)(zhong)點領域補短板2020年(nian)工作方(fang)案(an)》（簡稱《方(fang)案(an)》），明確重(zhong)(zhong)點推(tui)進開(kai)放大通道建設(she)(she)，加快構建現代化(hua)高質量綜(zong)合交通運輸體(ti)系，力(li)爭今年(nian)完(wan)成(cheng)綜(zong)合交通基礎設(she)(she)施投(tou)資(zi)1900億元。

根據(ju)《方案》，四(si)川將大力(li)推進出川高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)大通道建(jian)設(she)(she)，加(jia)快(kuai)建(jian)設(she)(she)成(cheng)(cheng)自宜高鐵(tie)(tie)、渝昆(kun)高鐵(tie)(tie)、成(cheng)(cheng)蘭鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、西寧(ning)至(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)都鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，開工川藏鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)雅安至(zhi)(zhi)林芝段、成(cheng)(cheng)南(nan)(nan)達萬高鐵(tie)(tie)、成(cheng)(cheng)渝中線高鐵(tie)(tie)、西渝高鐵(tie)(tie)安康至(zhi)(zhi)重(zhong)慶段；完(wan)善成(cheng)(cheng)渝地區城際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網絡，加(jia)快(kuai)建(jian)設(she)(she)川南(nan)(nan)城際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、漢巴(ba)南(nan)(nan)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)；著(zhu)力(li)構建(jian)西部陸(lu)海(hai)新通道，加(jia)快(kuai)建(jian)設(she)(she)隆(long)黃(huang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)敘永至(zhi)(zhi)畢節段，深化(hua)成(cheng)(cheng)渝鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)擴能(neng)改(gai)造(zao)前期(qi)研究；暢通至(zhi)(zhi)云(yun)南(nan)(nan)（東盟）鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)貨運大通道，完(wan)成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)昆(kun)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)米易至(zhi)(zhi)攀(pan)枝(zhi)花段擴能(neng)改(gai)造(zao)。

公(gong)(gong)路(lu)方面(mian)，四川將開工瀘州至(zhi)永川、古藺至(zhi)金(jin)沙、內江至(zhi)大足(zu)、開江至(zhi)梁平(ping)等9條高速公(gong)(gong)路(lu)，累(lei)計400公(gong)(gong)里；加快建設敘永至(zhi)威(wei)信、馬爾康至(zhi)久治等35條高速公(gong)(gong)路(lu)，推動建成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)都天府國際機場高速公(gong)(gong)路(lu)、成(cheng)(cheng)都至(zhi)宜賓(bin)等高速公(gong)(gong)路(lu)，新增(zeng)高速公(gong)(gong)路(lu)通車(che)里程500公(gong)(gong)里，總里程突破8000公(gong)(gong)里。

為加(jia)快(kuai)釋放(fang)水運(yun)潛能(neng)，四川(chuan)將(jiang)實(shi)施長江宜賓至重慶(qing)段(duan)航道整治工程(cheng)， 加(jia)快(kuai)形成長江上游(you)（四川(chuan)）航運(yun)中心(xin)，推(tui)動川(chuan)渝港口協同(tong)發展(zhan)。民航樞紐建(jian)(jian)設(she)方面(mian)，將(jiang)基(ji)本建(jian)(jian)成成都天府國際機場(chang)，同(tong)時加(jia)快(kuai)建(jian)(jian)設(she)樂山機場(chang)、綿陽北川(chuan)等通用機場(chang)。

重慶：提速實(shi)施交通建設三(san)年行動計劃

重慶今(jin)年(nian)(nian)計劃新(xin)(xin)建通組公(gong)路1.4萬公(gong)里，新(xin)(xin)增33個(ge)具備條(tiao)件的建制村通客車，新(xin)(xin)開工224公(gong)里高(gao)速公(gong)路，加(jia)快嘉陵江(jiang)(jiang)利澤、烏江(jiang)(jiang)白馬和(he)涪江(jiang)(jiang)雙(shuang)江(jiang)(jiang)3個(ge)航電樞紐建設(she)，釋放(fang)長江(jiang)(jiang)黃金水道(dao)運(yun)能，實(shi)現交通建設(she)三年(nian)(nian)行動計劃圓滿收(shou)官。重慶要力(li)爭到6月底完成年(nian)(nian)度(du)投資45%左右(you)，基本實(shi)現時間(jian)過半、任務(wu)過半。重慶將進(jin)一步加(jia)大復產(chan)力(li)度(du)、加(jia)快建設(she)進(jin)度(du)、增加(jia)投資強度(du)，扎實(shi)做(zuo)好(hao)項(xiang)目(mu)建設(she)。

重慶將(jiang)新建通(tong)組(zu)公路(lu)1.4萬公里，新增2056個村(cun)民小組(zu)通(tong)公路(lu)、4738個村(cun)民小組(zu)通(tong)硬化路(lu)，實現有條(tiao)件的村(cun)民小組(zu)100%通(tong)公路(lu)、80%通(tong)硬化路(lu)；改造(zao)普通(tong)干線公路(lu)2400公里。

重慶將(jiang)提速高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路網、高(gao)(gao)(gao)速公路網、長江上游航(hang)運中(zhong)心、機場布局建(jian)設，推(tui)動區(qu)域互聯互通(tong)。鐵(tie)(tie)路方面，力爭開工成(cheng)渝(yu)中(zhong)線、渝(yu)萬和渝(yu)西高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)，實施既有(you)成(cheng)渝(yu)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)改造，大(da)力推(tui)進鄭(zheng)萬高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、渝(yu)昆高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、渝(yu)湘(xiang)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)主城至(zhi)黔(qian)江段(duan)建(jian)設，同步實施渝(yu)湘(xiang)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)黔(qian)江至(zhi)吉首段(duan)引入吉首東站接軌工程，堅決打(da)通(tong)出渝(yu)大(da)通(tong)道(dao)。

高速公路方面，力(li)爭(zheng)開工渝(yu)武(wu)擴(kuo)能(neng)北碚(bei)至(zhi)(zhi)合川段、銅(tong)梁至(zhi)(zhi)安岳等(deng)5個(ge)項目224公里，加快開州至(zhi)(zhi)城口等(deng)續建項目建設，力(li)爭(zheng)建成渝(yu)長(chang)擴(kuo)能(neng)、永川至(zhi)(zhi)瀘州等(deng)6個(ge)項目243公里，使全市通車總里程達(da)(da)到3478公里、省(sheng)際出口通道達(da)(da)到25個(ge)。

水運(yun)方面，力爭9月底(di)啟(qi)動朝天門(men)至涪陵段(duan)4.5米(mi)水深航(hang)道整治(zhi)，釋放長(chang)江黃金水道運(yun)能，啟(qi)動渠江、鳊魚溪和黛溪河航(hang)道整治(zhi)，促(cu)進干支聯動發展。

民(min)航領(ling)域，完(wan)成江北國(guo)際機場T3B航站樓和第四跑道前(qian)期(qi)要件(jian)審(shen)批(pi)，開(kai)工建設主體工程，基本建成仙女山機場，有(you)序推進萬州、黔江機場改擴建。

遼寧：下達投資53.4億(yi)元確保(bao)重大項目有(you)序開復工

遼(liao)寧交通(tong)在(zai)做(zuo)好疫情防控工作的前提(ti)下，提(ti)前下達普通(tong)國省道、農村(cun)公路(lu)投資(zi)計劃兩批次、省以(yi)上投資(zi)53.4億元，穩妥(tuo)有序推進續建或新建交通(tong)重大(da)項目開復工。

遼寧省強(qiang)化資金保障，全力(li)推動(dong)公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、水運工程建(jian)設項目(mu)(mu)盡早開復工。截(jie)至目(mu)(mu)前總(zong)投資53億元的(de)普通國省道新改建(jian)項目(mu)(mu)和農村公路(lu)(lu)項目(mu)(mu)分別完成(cheng)工程設計364項和998項，工作進度超過去(qu)年同期。

黑龍江：全面完成年度440億元的基(ji)礎設施(shi)建設目(mu)標(biao)

京哈高速公路(lu)哈爾濱至拉林(lin)河段(duan)改擴(kuo)建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)A2標(biao)段(duan)3月(yue)13日正式復工(gong)(gong)(gong)。項(xiang)目辦采取小段(duan)施工(gong)(gong)(gong)、機群作業，充(chong)分利用預制件生產設(she)備(bei)和全自動焊接(jie)設(she)備(bei)提高生產效率，確保項(xiang)目施工(gong)(gong)(gong)有(you)序進行(xing)。京哈高速公路(lu)改擴(kuo)建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)是黑(hei)龍江省百大項(xiang)目中的(de)交(jiao)通重(zhong)點項(xiang)目，力(li)爭今年(nian)8月(yue)31日前完成(cheng)右幅(fu)所有(you)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，計劃完成(cheng)投資19.14億元。

佳鶴鐵路(lu)大(da)鶴立河大(da)橋(qiao)和跨鶴大(da)高速(su)公路(lu)大(da)橋(qiao)工(gong)地上，墩臺鋼筋捆扎(zha)、支模和樁基礎施工(gong)同步進(jin)行；在(zai)鶴大(da)高速(su)公路(lu)佳木(mu)斯過境段，建(jian)設者們正在(zai)進(jin)行佳木(mu)斯松花江(jiang)大(da)橋(qiao)承臺、鋼板(ban)樁圍堰(yan)施工(gong)……

黑龍(long)江(jiang)省(sheng)科學(xue)推進復工(gong)復產工(gong)作(zuo)，確(que)保(bao)全面完成年度(du)440億元的基礎設(she)施(shi)建設(she)目標任務(wu)。截至3月25日，黑龍(long)江(jiang)共(gong)有17個(ge)(ge)重(zhong)點交通(tong)項(xiang)目復工(gong)，其中，公(gong)路項(xiang)目14個(ge)(ge)、鐵路項(xiang)目2個(ge)(ge)、機(ji)場(chang)項(xiang)目1個(ge)(ge)。

安徽：續建公路復工率超七成

截(jie)至(zhi)目(mu)前，安(an)徽(hui)全省138個(ge)公(gong)路(lu)續(xu)建項目(mu)中，已有101個(ge)項目(mu)復工，進場人數(shu)9400余人，復工率達73.2%；124個(ge)普(pu)通國省干線公(gong)路(lu)續(xu)建項目(mu)中，已有87個(ge)項目(mu)陸續(xu)復工。

安徽省交通(tong)(tong)運輸(shu)廳先后印發(fa)《關(guan)于統籌做好疫(yi)情防(fang)控加快推(tui)(tui)進(jin)全省交通(tong)(tong)運輸(shu)重點(dian)(dian)項目(mu)建設的(de)通(tong)(tong)知》等(deng)文件，分(fen)類分(fen)批(pi)推(tui)(tui)進(jin)交通(tong)(tong)重點(dian)(dian)工(gong)程復工(gong)復產(chan)；對年內計劃(hua)完(wan)工(gong)項目(mu)及“縣縣通(tong)(tong)高(gao)速”重點(dian)(dian)項目(mu)，重點(dian)(dian)協調、重點(dian)(dian)調度、重點(dian)(dian)推(tui)(tui)進(jin)，強化(hua)資(zi)金、生產(chan)物資(zi)等(deng)要素保障；對年內計劃(hua)開(kai)工(gong)建設項目(mu)，明確前期工(gong)作關(guan)鍵環(huan)節及完(wan)成(cheng)時(shi)間節點(dian)(dian)，及時(shi)協調解決問題。

浙江：地方(fang)鐵(tie)路工程(cheng)項目(mu)“動起(qi)來”，百個重(zhong)點(dian)交(jiao)通項目(mu)全部(bu)復工

浙江省(sheng)交通(tong)工程管理中心順利通(tong)過省(sheng)交通(tong)運(yun)輸廳、國(guo)家鐵路(lu)局工程質(zhi)量監(jian)(jian)督中心、上海鐵路(lu)監(jian)(jian)管局的(de)聯合(he)考核驗收(shou)，成為(wei)全國(guo)首個省(sheng)級地(di)(di)方(fang)鐵路(lu)和城(cheng)際軌道(dao)交通(tong)工程質(zhi)量安全監(jian)(jian)督機構。目(mu)前(qian)，該中心主管監(jian)(jian)督、負責(ze)指導的(de)地(di)(di)方(fang)鐵路(lu)和城(cheng)際軌道(dao)工程項目(mu)共10個，總(zong)里程達855公里，總(zong)投資1700億元。

浙(zhe)(zhe)江(jiang)交(jiao)通(tong)密集打出組(zu)合(he)拳，加(jia)快(kuai)重(zhong)點(dian)交(jiao)通(tong)項(xiang)目(mu)(mu)建設(she)，擴大交(jiao)通(tong)運輸領域有效投資(zi)。目(mu)(mu)前(qian)，納(na)入(ru)全省監測的(de)100個重(zhong)點(dian)交(jiao)通(tong)項(xiang)目(mu)(mu)已全部(bu)復工。浙(zhe)(zhe)江(jiang)提前(qian)啟動一批(pi)支撐國家戰(zhan)略(lve)的(de)項(xiang)目(mu)(mu)，其中包括杭紹(shao)甬高速公(gong)路杭紹(shao)段、瑞蒼(cang)高速公(gong)路、六橫公(gong)路大橋(qiao)、蘇臺高速公(gong)路、湖杭高速公(gong)路等項(xiang)目(mu)(mu)前(qian)期(qi)(qi)工作，確保(bao)按計劃推進(jin)。為引導資(zi)本(ben)投向關鍵領域和(he)薄弱環節，浙(zhe)(zhe)江(jiang)近(jin)期(qi)(qi)開工建設(she)了23個交(jiao)通(tong)治堵(du)、民生(sheng)保(bao)障(zhang)等補短板重(zhong)大項(xiang)目(mu)(mu)，總(zong)投資(zi)542億元，項(xiang)目(mu)(mu)建成后將新增城市快(kuai)速路及軌道交(jiao)通(tong)280公(gong)里。

湖南(nan)：全(quan)力推(tui)進農(nong)村通組(zu)公路全(quan)覆(fu)蓋

2020年，湖南將農村(cun)通(tong)(tong)組公(gong)路全(quan)覆(fu)蓋納入“一脫貧三促進(jin)六覆(fu)蓋”全(quan)面小(xiao)康決(jue)勝年行(xing)動(dong)，6月底前將完成(cheng)6000公(gong)里自然村(cun)通(tong)(tong)水泥(ni)（瀝青）路建設任務，全(quan)面實現25戶及100人以上自然村(cun)水泥(ni)（瀝青）路“組組通(tong)(tong)”。

今年，湖南交通運輸部門(men)將在完(wan)成自(zi)然村(cun)(cun)通水泥（瀝青(qing)）路(lu)建(jian)(jian)設(she)的基礎(chu)上，大力推動農(nong)村(cun)(cun)公(gong)路(lu)提(ti)質改造，11月底前提(ti)質改造農(nong)村(cun)(cun)公(gong)路(lu)4000公(gong)里；加強(qiang)對農(nong)村(cun)(cun)通組道路(lu)養(yang)護工作的指導，督(du)促各縣（市、區(qu)）交通運輸主管部門(men)向本級政府匯(hui)報(bao)，全面(mian)落實自(zi)然村(cun)(cun)通水泥（瀝青(qing)）路(lu)建(jian)(jian)設(she)實施方(fang)案(an)。

福(fu)建：478個交通在(zai)建項目全部復工

截至(zhi)3月初(chu)，福建(jian)478個(ge)交通(tong)在建(jian)項目(mu)全部恢復施工(gong)，其中高速公路(lu)13個(ge)、普(pu)通(tong)國省道(dao)92個(ge)、農村公路(lu)304個(ge)、水運(yun)工(gong)程53個(ge)、運(yun)輸場站16個(ge)。

2020年(nian)，福建聚焦現代綜合立體交(jiao)通(tong)網建設，計劃(hua)完成交(jiao)通(tong)運輸投資900億元，力爭達到1000億元。省重(zhong)點項目(mu)(mu)、2020年(nian)計劃(hua)完工項目(mu)(mu)、“十三五”扶(fu)貧(pin)攻堅項目(mu)(mu)中的控(kong)制性工程及早實質性復工；工地相對(dui)封閉的橋梁(liang)、隧(sui)道、碼頭、疏浚(jun)、清礁等工程，要應開盡開、能開快開。

海南(nan)：重點公路實現100%復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)

近日(ri)，隨著海(hai)南308省道美洋線(xian)儋州互(hu)通至洋浦(pu)段改建工(gong)程項目(mu)順利復工(gong)，海(hai)南省9個在(zai)建重點公路項目(mu)實現100%復工(gong)復產。

隨著重點公(gong)路(lu)項目(mu)復工(gong)，海(hai)南加(jia)大了(le)材料(liao)儲備工(gong)作力度。目(mu)前，9個在建公(gong)路(lu)項目(mu)總(zong)計(ji)備砂(sha)約2.5萬(wan)立方(fang)米、石料(liao)23.7萬(wan)噸(dun)、鋼材1.38萬(wan)噸(dun)、水泥0.64萬(wan)噸(dun)，確保復工(gong)順利開展(zhan)。

新(xin)疆：首條(tiao)沙漠高速公路加快建(jian)設

3月(yue)20日，新疆維吾爾自治區阿（勒(le)泰）烏（魯木齊）高速公路(lu)正(zheng)式(shi)復工。該項(xiang)目(mu)是新疆首條沙(sha)漠高速公路(lu)，建成后(hou)，從(cong)阿勒(le)泰至(zhi)烏魯木齊車(che)程(cheng)將縮至(zhi)4小時左右。

據悉，阿烏高速(su)公路位于新(xin)疆北部，全長(chang)約343公里(li)，設(she)計時速(su)120公里(li)。線(xian)路為直(zhi)線(xian)型道(dao)路，穿越荒(huang)漠(mo)及(ji)沙漠(mo)路段(duan)超過了150公里(li)，全線(xian)計劃于2022年(nian)8月底完工。

陜(shan)西(xi)：重點項(xiang)目能(neng)開(kai)快開(kai)能(neng)早(zao)(zao)盡早(zao)(zao)

陜西(xi)全(quan)(quan)省(sheng)交通建設項目(mu)全(quan)(quan)面復(fu)工，“十(shi)三五”規(gui)劃(hua)項目(mu)和(he)相關重點項目(mu)“能開快開、能早(zao)盡早(zao)”。對(dui)“十(shi)三五”規(gui)劃(hua)內的(de)待(dai)建重點項目(mu)，如京(jing)昆線(xian)蒲(pu)城至澇峪段改擴(kuo)建、麟游(you)至法(fa)門寺等(deng)6個高速公路項目(mu)，將(jiang)推進土地、環評等(deng)各項前置(zhi)手續辦理，落(luo)實專人按期完成審(shen)批。

陜西(xi)(xi)省在(zai)建高速公路項(xiang)目共計(ji)19個(ge)(ge)，其中已(yi)復工項(xiang)目14個(ge)(ge)，年(nian)(nian)內建成通車項(xiang)目13個(ge)(ge)。下一步，陜西(xi)(xi)交通將結(jie)合“十四五(wu)”規劃編制(zhi)工作，提(ti)前啟動一批(pi)符合國(guo)家支持(chi)方(fang)向，符合西(xi)(xi)部大(da)開(kai)發、黃河流域生態保(bao)護、高質量發展和“三個(ge)(ge)經濟(ji)”等重大(da)戰(zhan)略(lve)的(de)建設(she)項(xiang)目，爭取部分(fen)項(xiang)目年(nian)(nian)內開(kai)工。

甘肅：續建(jian)高速公路項目復工率達97% 

截至3月1日(ri)，甘肅(su)省(sheng)29條續建(jian)高速(su)公路(lu)已有28條復(fu)工(gong)，復(fu)工(gong)率達97%，全省(sheng)普通(tong)國省(sheng)干線公路(lu)順利復(fu)工(gong)，農村(cun)公路(lu)建(jian)設加(jia)速(su)推進。

目(mu)(mu)前(qian)，248國道(dao)康樂至(zhi)卓尼(ni)(ni)公路項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)大嶺山至(zhi)卓尼(ni)(ni)段(duan)、345國道(dao)峰迭至(zhi)代古寺段(duan)已(yi)開工(gong)(gong)建(jian)設，312國道(dao)甘(gan)州至(zhi)臨澤段(duan)、小(xiao)川至(zhi)西峽頌旅(lv)游(you)公路等項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)也(ye)已(yi)順利(li)復(fu)工(gong)(gong)。3月15日(ri)前(qian)，甘(gan)肅省列重大交(jiao)通項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)將全部(bu)復(fu)工(gong)(gong)，針對性的政策措施是保障項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)快速開工(gong)(gong)的關(guan)鍵。

寧夏(xia)：按下交通建設“快進鍵”

受新冠肺炎疫情(qing)影響，寧夏公路(lu)建(jian)(jian)設(she)項(xiang)目部分停擺，項(xiang)目計劃進度有所落后。為(wei)保(bao)障工期，寧夏精(jing)準(zhun)施策，加快(kuai)推進公路(lu)建(jian)(jian)設(she)項(xiang)目復工，按(an)下交通建(jian)(jian)設(she)的“快(kuai)進鍵”。

今年，寧(ning)夏所有交通(tong)建設(she)(she)項目(mu)計劃用工超6970人。寧(ning)夏公路(lu)交通(tong)固定(ding)資(zi)(zi)產(chan)計劃投資(zi)(zi)125億(yi)元，是自治區固定(ding)資(zi)(zi)產(chan)投資(zi)(zi)的重點領域。寧(ning)夏將大力推進高速(su)公路(lu)、國(guo)省干線公路(lu)及農村公路(lu)等交通(tong)項目(mu)的建設(she)(she)，確保京藏高速(su)公路(lu)石嘴(zui)山至中寧(ning)段(duan)全線貫通(tong)，打(da)通(tong)銀百、西(xi)會、涇(jing)華3個省際高速(su)公路(lu)出口通(tong)道。

云南：力爭綜合(he)交通(tong)建設投資超過3000億元

3月24日，云南將全面提速(su)綜(zong)合交(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，積極(ji)擴大交(jiao)通(tong)有效(xiao)投資(zi)，力(li)爭全省綜(zong)合交(jiao)通(tong)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)投資(zi)超過3000億元，實(shi)施(shi)(shi)(shi)決戰決勝縣域(yu)高速(su)公(gong)路“能(neng)通(tong)全通(tong)”工程(cheng)(cheng)，啟動縣域(yu)高速(su)公(gong)路“互(hu)聯互(hu)通(tong)”工程(cheng)(cheng)，建(jian)(jian)成高速(su)公(gong)路9000公(gong)里以上，推(tui)進大滇西(xi)旅游環線綜(zong)合交(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)；實(shi)施(shi)(shi)(shi)鐵路“補網提質”、民航“強(qiang)基(ji)拓線”、水路“提級(ji)延伸”等工程(cheng)(cheng)，以及推(tui)動快遞物流(liu)園區建(jian)(jian)設(she)(she)(she)和129個縣級(ji)集散中心等郵政基(ji)礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)。

云(yun)南將完成“直過民族(zu)”及沿(yan)邊(bian)地區20戶以(yi)上(shang)自然(ran)(ran)村(cun)和(he)抵邊(bian)自然(ran)(ran)村(cun)通硬化(hua)路(lu)建(jian)(jian)設任務(wu)，確保(bao)6月底前完成126個具備(bei)條件的(de)建(jian)(jian)制村(cun)通客車任務(wu)，新建(jian)(jian)改(gai)擴建(jian)(jian)農(nong)村(cun)公路(lu)1萬公里(li)以(yi)上(shang)。

云南將完(wan)成(cheng)2條高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)美(mei)麗公(gong)路(lu)(lu)再完(wan)善(shan)、再提升工(gong)作；鞏(gong)固(gu)鐵路(lu)(lu)沿(yan)線綠化防(fang)護(hu)成(cheng)效，啟動滬昆(kun)客專、南昆(kun)客專、昆(kun)楚大鐵路(lu)(lu)等美(mei)麗鐵路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)；推(tui)進高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)服務區(qu)二次升級(ji)改造，完(wan)成(cheng)11處高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)服務區(qu)升級(ji)改造和167個一、二級(ji)公(gong)路(lu)(lu)服務區(qu)新建(jian)(jian)、改建(jian)(jian)任(ren)務；加快(kuai)瀾滄江244界碑(bei)至臨(lin)滄港(gang)四(si)級(ji)航道生態(tai)示范建(jian)(jian)設(she)。

青海：2020年新改建(jian)農村公(gong)路(lu)2000公(gong)里

青(qing)海省明(ming)確今年(nian)計劃完成農村(cun)公路新改(gai)建(jian)工程(cheng)2000公里、安防工程(cheng)482公里、危橋(qiao)改(gai)造15座。

青海加快推進(jin)“十三(san)五”規劃(hua)內剩余農村(cun)公路(lu)項目建(jian)設，逐(zhu)項建(jian)立管(guan)(guan)理清單(dan)，明確責(ze)任單(dan)位，實(shi)行銷號管(guan)(guan)理。目前，氣候條件允(yun)許(xu)的4個市州農村(cun)公路(lu)已陸續開復工(gong)，所有(you)續建(jian)項目計劃(hua)4月15日前全(quan)面復工(gong)，新建(jian)項目在(zai)5月全(quan)面開工(gong)建(jian)設。

為打(da)贏疫情(qing)防控和(he)經濟社會發展兩大“戰役”， 確保完成交通固定資產投資200億元(yuan)的年度目標，青海省(sheng)啟動交通運輸(shu)廳(ting)領導聯點(dian)包片督導工作，全力推進建設項目“應(ying)復盡復、應(ying)開(kai)盡開(kai)、能開(kai)快開(kai)”。

截至3月(yue)(yue)26日，全省(sheng)22個(ge)續(xu)建(jian)公路(lu)項目中，227國道(dao)老(lao)城關經西(xi)寧(ning)至上(shang)新莊段、341國道(dao)加定（甘(gan)青界(jie)）至海(hai)晏(yan)（西(xi)海(hai)）段等15個(ge)項目已陸續(xu)復(fu)工(gong)，其余7個(ge)項目正(zheng)在積(ji)極開展征(zheng)地(di)拆遷、地(di)材(cai)儲(chu)備、機(ji)械調試等各項復(fu)工(gong)前準備工(gong)作，計劃本月(yue)(yue)底陸續(xu)復(fu)工(gong)。青海(hai)省(sheng)所有(you)續(xu)建(jian)項目將于4月(yue)(yue)15日前全面(mian)復(fu)工(gong)，新建(jian)項目5月(yue)(yue)全面(mian)開工(gong)，確保“十三(san)五”期(qi)各項建(jian)設任務圓滿完成。

西藏(zang)：將(jiang)完(wan)成公(gong)路交通固定資(zi)產投資(zi)420億元(yuan)

拉薩至日(ri)喀則機場段高(gao)等級公(gong)路新改建(jian)(jian)工程一期(qi)全長75.8公(gong)里，是(shi)繼(ji)林芝、山(shan)南(nan)、那曲之后，拉薩連(lian)接第4個(ge)(ge)城(cheng)市的高(gao)等級公(gong)路項(xiang)目，計劃2021年(nian)建(jian)(jian)成通(tong)車。來自全國18個(ge)(ge)省份的43名管理人(ren)員和(he)147名工人(ren)均(jun)已到崗復工，橋梁、隧道等(deng)多個點位正緊張(zhang)建設(she)。拉薩(sa)至那曲高(gao)等(deng)級(ji)公路(lu)(lu)位于青(qing)藏高(gao)原的腹地，目前工(gong)程已完成了(le)90%，當雄(xiong)縣境內(nei)部分路(lu)(lu)段正進行(xing)預制梁和橋梁下部施(shi)(shi)工(gong)，4月份(fen)氣溫升高(gao)后(hou)開始鋪瀝青(qing)等(deng)路(lu)(lu)面施(shi)(shi)工(gong)，力(li)爭今年建成通車。

2020年(nian)，西藏將完成公路交通固定資(zi)產投(tou)資(zi)420億元，實(shi)現“十三五”計劃完成固定資(zi)產投(tou)資(zi)2388億元目標任(ren)務；新改建國省干線公路1300公里、農(nong)村公路2000公里，實(shi)現697個鄉鎮全(quan)部通公路。

重大(da)機場建設項(xiang)目全部復工(gong)

目(mu)前，81個在建機場項(xiang)目(mu)已有68個項(xiang)目(mu)復工，復工率84%。其中，30個國家級重(zhong)大機場建設項(xiang)目(mu)已全部復工。民航全行業將確(que)保(bao)“開工一(yi)批、實施一(yi)批、建成一(yi)批和(he)儲備一(yi)批”重(zhong)大項(xiang)目(mu)，確(que)保(bao)實現(xian)民航年度(du)發展目(mu)標和(he)“十三(san)五(wu)”規劃(hua)任(ren)務(wu)，力爭固定資(zi)產投(tou)資(zi)突破1000億元(yuan)。

民航系統將通過加大(da)基礎設(she)施建(jian)設(she)力度(du)，拓(tuo)展“進(jin)”的空間(jian)，加快成(cheng)都天府國際機(ji)場等項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設(she)進(jin)度(du)，重點推進(jin)行業扶貧和藍(lan)天保衛戰項(xiang)目(mu)(mu)實施；增強各(ge)方統籌(chou)協調，切實提高在建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)復工(gong)質量；提高項(xiang)目(mu)(mu)審批各(ge)環節服務效率(lv)，保障重大(da)項(xiang)目(mu)(mu)開工(gong)進(jin)度(du)；強化項(xiang)目(mu)(mu)溝(gou)通協調和督(du)導機(ji)制，加快重大(da)項(xiang)目(mu)(mu)前期工(gong)作(zuo)進(jin)展。